Définition Goudron à Émulsion : Bitume à émulsion
Le Goudron est un dérivé houille (bitume à auteur de 60%) de couleur noire, d’apparence liquide.
Bitume = Le bitume est une substance composée d'un mélange d'hydrocarbures, très visqueuse (voire solide) à la température ambiante et de couleur noire.
Travaux de réfection de surfaces en goudron à émulsion :
Travaux à réaliser sur un terrain stable, surface avec empierrement de 25 cm (terrain porteur pour éviter de futures fissures et mouvements de terre).
Décaissement autour de 10 cm (fourniture et pose d’une couche de réglage en semi-concassée 0/31.5 ou 0/20 sur 10 cm de profondeur) pour donner la forme au terrain et créer une légère pente pour l’évacuation des eaux pluviales.
Réglage de la plateforme, nivelage, cylindrage (compactage).
Mettre en place de protections pour éviter les taches de goudron à émulsion sur des murs, façades,… ; Pose d’une première application de goudron à émulsion avec une première couche de graviers (de grand calibre) « Monocouche ».
« Bicouche » une fois finie la première étape, deuxième application de goudron à émulsion avec une deuxième couche de graviers (petit calibre – graviers plus petits) pour une meilleure finition.
Durabilité du Goudron : entre 5 – 7 ans.
Avantage : budget acceptable et diversité de couleurs.
Inconvénient : résistance inferieure à l’enrobé
"différence entre enrobé et goudron"
Définition Enrobé : BB Béton Bitumineux
L’enrobé est un mélange de bitume (bitume à auteur de 12%) et de granulats.
C'est un matériau « fermé », c'est à dire qu'il n'y a aucun vide.
Bitume = Le bitume est une substance composée d'un mélange d'hydrocarbures, très visqueuse (voire solide) à la température ambiante et de couleur noire.
BB : Béton Bitumineux
BB 0/10 avec de granulats de calibre 10 mm : le plus utilisé, finition normale « chaussée publique ».
BB 0/06 avec de granulats de calibre 6 mm : utilisé pour finition plus fine « trottoirs ».
Travaux de réfection de surfaces en enrobé :
Travaux à réaliser sur un terrain stable, surface avec empierrement de 25 cm (terrain porteur pour éviter de futures fissures et mouvements de terre).
Décaissement autour de 15 cm (fourniture et pose d’une couche de réglage en semi-concassée 0/31.5 ou 0/20 sur 10 cm de profondeur) pour donner la forme au terrain et créer une légère pente pour l’évacuation des eaux pluviales.
Réglage de la plateforme, nivelage, cylindrage (compactage) puis fourniture et pose de BB (0/10 ou 0/06) à 120 kg/m2 sur 5 cm d’épaisseur.
Nous pouvons augmenter la charge par m2 pour des poids lourds (160-180 kg/m2)
Nous pouvons diminuer la charge par m2 pour des trottoirs, passage piéton (80-90 kg/m2)
Durabilité de l’Enrobé : entre 10 – 15 ans.
Conseillé : pour des terrains avec une pente importante.
Avantage : durée de vie et résistance.
Inconvénient : budget considérable.